مقایسه فنی بین روش های پایدارسازی زمین و کاهش نشست ناشی از حفاری تونل های شهری
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده فنی
- نویسنده مریم بهزادپور
- استاد راهنما علی لکی روحانی
- سال انتشار 1392
چکیده
حفر تونل در مناطق شهری به دلیل نامناسب بودن خاک و سطحی بودن تونل همراه با دشواری هایی می باشد که از مهم ترین آنها پدیده نشست و آسیب به سازه های سطحی است. همچنین در مواردیکه نصب سیستم تقویتی زمین و پوشش بلافاصله بعد از حفاری تونل امکان پذیر نیست، معمولاً نیاز به پیش تقویت زمین است که در حین حفاری تونل انجام می شود. از طرفی به دلیل انعطاف پذیر بودن روش تونل زنی جدید اتریشی (natm)، امروزه این روش به طور گسترده ای جایگزین تونل زنی به روش سنتی شده است. روش های پیش تقویت شامل تزریق در زمین، روش قوس های چتری (uam)، روش سقف لوله ای، روش انجماد و ... می باشند که بسته به مشخصات هندسی تونل و مکانیکی زمین هر یک قابل کاربرد خواهند بود. در این پایان نامه با استفاده از مشخصات تونل steinhaldenfeld، و در ادامه مطالعات پیشین به مدل سازی عددی سه روش پیش تقویت زمین شامل تزریق، ستون های تزریقی و سقف لوله ای پرداخته شده است. هر روش پیش تقویت دارای پارامترهایی است که مدل ها برای پارامترهای مختلفی ساخته شدند و بعد از مدل سازی، پروفیل نشست زمین بدست آمد و مقدار کنترل هر روش بر نشست زمین مورد ارزیابی قرار گرفت. مدل سازی به کمک روش اجزا محدود و به صورت دوبعدی و سه بعدی با فرض شرایط کرنش مسطح (در حالت دوبعدی) انجام شده است. مطابق با نتایج بدست آمده، هر سه روش به طور محسوسی در کاهش نشست سطح زمین موثر هستند و با ارتقاء پارامترهای هندسی و مکانیکی تزریق از قبیل قطر یا ضخامت تزریق و مدول الاستیسیته مصالح تزریقی مقدار کاهش نشست افزایش می یابد. با مقایسه میزان نشست سطح زمین، قرار گرفته در بالای تاج تونل مشاهده می شود که روش ستون های تزریقی در حالت تزریق کامل پیرامون تونل، می تواند در کنترل نشست از بقیه روش ها موثرتر بوده و به عنوان روش بهینه پیشنهاد می گردد.
منابع مشابه
تحلیل نشست ناشی از حفاری تونل در زمین های شهری به روش اجزاء محدود
به طور کلی محیط زمین در ابتدا تحت فشار ناشی از تنش های طبیعی بوده و هر گونه دست خوردگی مانند حفر تونل ، این وضعیت تنش را مختل کرده و موجب همگرایی دهانه تونل و موجب تغییر مکان هایی در مقطع زمین می شود. این تغییر مکان ها در سطح زمین به صورت نشست ظاهر می شوند که در مواردی قابل توجه می باشد. در این تحقیق موضوع رفتار محیط خاک در اثر حفر تونل ها مورد بررسی قرار گرفته است. در ابتدا چگونگی وقوع نشست ...
15 صفحه اولپیش بینی نشست زمین ناشی از حفاری مکانیزه در تونل متروی تهران
موضوع اصلی تونل سازی در محیط های شهری پیش بینی نشست های زمین در اثر حفر تونل است،که ممکن است موجب آسیب زدن به سازه های سطحی شود.در این مقاله به منظور پیش بینی نشست های سطحی زمین در حین ساخت بخشی از تونل خط 3 متروی تهران که با استفاده از ماشین حفاری EPB(فشار تعادلی زمین)ایجاد میشود،از روش های تجربی،تحلیلی و المان محدود سه بعدی با نرم افزار ABAQUS استفاده شده است.نتایج نشان میدهد که مدل المان م...
متن کاملبررسی اثر سیستم پیش نگهداری (فورپولینگ) بر کنترل نشست سطح زمین ناشی از حفاری تونل های کم عمق شهری تحت بارگذاری ترافیک ریلی
این مطالعه بر اساس مدلسازیهای دوبعدی (2D) و سهبعدی (3D) مراحل مختلف حفاری تونل زیرگذر ضربعلیزاده- مداح تحت بار ترافیک ریلی جهت ارزیابی تغییر شکل و نشست سطح زمین به کمک نرمافزار المان محدود پلکسیس (PLAXIS) انجام گرفته است. نتایج حاصل از مدلسازی عددی دوبعدی معرف شرایط پایدار تونل بهواسطه ظرفیت قابل قبول سیستمهای نگهداری (اصلی و موقت) طراحیشده در بخشهای مختلف تونل (دیوارههای اصلی، میانی...
متن کاملپیش بینی نشست زمین ناشی از حفاری مکانیزه در تونل متروی تهران
موضوع اصلی تونل سازی در محیط های شهری پیش بینی نشست های زمین در اثر حفر تونل است،که ممکن است موجب آسیب زدن به سازه های سطحی شود.در این مقاله به منظور پیش بینی نشست های سطحی زمین در حین ساخت بخشی از تونل خط 3 متروی تهران که با استفاده از ماشین حفاری epb(فشار تعادلی زمین)ایجاد میشود،از روش های تجربی،تحلیلی و المان محدود سه بعدی با نرم افزار abaqus استفاده شده است.نتایج نشان میدهد که مدل المان مح...
متن کاملتحلیل سه بعدی اثر مشخصات هندسی سگمنت های بتنی در حفاری تونل به روش EPB TBM در نشست سطح زمین
در نوشتار حاضر، به بررسی آثار طول و ضخامت سگمنتهای بتنی اجرا شده در تونل در نشستهای عرضی و طولی سطح زمین پرداخته شده است. در انجام آنالیزها از روش اجزاء محدود (FE) با استفاده از نرمافزار ABAQUS استفاده شده است. در پژوهش حاضر، ابتدا نتایج بهدست آمده از مدل ساخته شده در نرمفزار ABAQUS جهت صحتسنجی با نتایج تجربی و مشاهدههای محلی برای قطعهی ۲۸−۵S از خط ۱ متروی میلان مقایسه شده اس...
متن کاملپیش بینی نشست سطح زمین و نیروهای داخلی پوشش تونل در اثر حفاری تونل های نعل اسبی با استفاده از شبکه های عصبی مصنوعی
در نوشتار حاضر، فرمولبندی عددی کاملی برای تحلیل غیرخطی سازههای مستوی با مصالح ابرکشسان ارائه و مسائل المان محدود با استفاده از فرمولبندی لاگرانژ کامل تحلیل شده است. فرمولبندی ارائهشده برای کرنشهای بزرگ و مواد غیرخطی ابرکشسان قابل استفاده است. همچنین فرمولبندی مذکور برای تحلیل مدلهای المان محدود چهارضلعی توسعه داده شده است که نسبت به المانهای ۴ گرهیی ایزوپارامتریک کمتر به مشبندی اعوجا...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده فنی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023